שאלות נפוצות
לבוגרים- כל הקארברים מתאימים לכולם וכל דכם הוא הנאה אחרת, זה מאוד תלוי בסטייל ומה אתם מחפשים להשיג מהרכיבה שלכם. לקטנטנים- עד גילאי 11 - אנחנו כן ממליצים על דגמים קצרים עד 30״ בציר c7 וזאת כדי שיהיה להם קל להזיז את הקארבר ולהינות ממנו!
ציר C7.
זהו ציר פטנט, עם מייסבים וקפיץ בתוכו. את הציר c7 קל להזיז וקל מאוד לייצר איתו מהירות ולכן יש לו יותר תחושה של זרימה ופלואו. הוא מומלץ לילדים ולנסיעות ארוכות במישורים.
ציר CX.
הוא ציר שצריך להפעיל עליו יותר כח, מתאים לרגיבות מלאות עוצמה. לציר cx יש טווח תנועה עמוק יותר מלציר c7.
לקארבר יש סוגים שונים של גלגלים בצבעים שונים –
- גלגלי 68ממ - גלגלים קטנים ומהירים
- גלגלי 70ממ מאג- גלגלים שטוחים (ללא קיעור) שמתאימים לרוכבים או רוכבות שאוהבים לעשות ביצועים. יש להם אחיזה ומהירות !
- גלגלי 69ממ קונקייב- הגלגלים עם הכי הרבה אחיזה שתרגישו
הציר היחידי שניתן לחיזוק או שחרור, הוא ציר c7. מחזקים את הבורג שהכי קרוב לקרש.
בוודאי. הציר האחורי של קארבר הנקרא C2 הוא כמו החרבות שלנו בגלשן. זהו הציר המייצב של קארבר ועליו נשענת כול התנועה והלחץ שנוצר מרכיבה על הקארבר והצירים הקדמיים. את הציר האחורי ניתן לשחרר או להדק במקצת על ידי סיבוב הבורג העליון בציר. חצי סיבוב ימינה יקשה את התנועה וחצי סיבוב שמאלה ישחרר לכם את התנועה של הקארבר. לפעמים משחק קצר בציר האחורי ייתן את התחושה אותה חיפשתם ללא צורך במגע בצירים הקידמים. .
דבר ראשון חשוב לציין שהקארבר מתפקד הכי טוב כשיש רוכב עליו והוא לא נועד לדחיפה ללא רוכב! אם אתם מרגישים משיכה לצד כלשהו בזמן רכיבה, הדבר נובע מצורת הגלישה שלכם על הקארבר. בדרך כלל כל גולש משקיע כוח לצד החזק יותר של הגוף ולכן אין כאן בעיה. המשיכו ברכיבה ותהנו!.
אנחנו עובדים ללא הרף על סרטונים חדשים של הטים ושל האקדמיה לקארבר שפיתחנו סרטונים חדשים מתעדכנים בעמוד יו טיוב שלנו ובעמוד אינסטגרם של האקדמיה, הוספנו לכם לינקים ישירים לעמודים: